About

- เป็นแหล่งรวบรวมข้อมูล บทความวิชาการ งานเขียนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับ การฉายภาพอนาคตศาสตร์ของการพัฒนาประชาคมอาเซียน และเป็นแหล่งแสวงหาองค์ความรู้ด้านต่างๆ เพื่อเตรียมความพร้อม ของผู้ประกอบการ ประชาชน พลเมือง องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ในการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงจากการพัฒนาความร่วมมือระหว่างประเทศ และยังเป็นการให้ข้อมูลกระตุ้น เตือน หน่วยงาน องค์กรที่เกี่ยวข้อง ให้ตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงจากการพัฒนาประชาคมอาเซียนทั้ง 3 เสาหลัก
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Business opportunity in ASEAN แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ Business opportunity in ASEAN แสดงบทความทั้งหมด

วันอังคารที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2556

Thailand : Moving forward to the future

Thailand : Moving forward to the future

ในงานสัมมนา "Moving Forward 2 ล้านล้าน ขับเคลื่อนไทยทัดเทียมโลก" ซึ่งจัดขึ้น ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ในวันอังคาร 30 กรกฎาคม 2556 โดยนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ได้กล่าวปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ "ก้าวเดินไปข้างหน้า เพื่อเศรษฐกิจการค้าและการลงทุน" ว่า 





การเสนอร่างพระราชบัญญัติให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ซึ่งกำลังจะเข้าพิจารณาในสภาผู้แทนราษฎรในวาระ 2 และ 3 เร็วๆนี้ และในชั้นกรรมาธิการวิสามัญฯได้ปรับลดจาก 19 มาตราเหลือ 18 มาตรา
มาตราสำคัญ เช่น มาตรา 5 ของร่างพ.ร.บ.ฉบับนี้ ที่ให้กระทรวงการคลังดำเนินการ โดยอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี มีอำนาจในการกู้เงินตราในนามรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยมูลค่าไม่เกิน 2 ล้านล้านบาท เพื่อใช้จ่ายด้านพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ ทั้งนี้การกู้เงินดังกล่าวให้กระทำไม่เกิน 31 ธ.ค. 2563  นอกจากนี้ อีกมาตราสำคัญ คือ มาตรา 14 กำหนดให้การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งประเทศตามยุทธศาสตร์ได้กำหนดขั้นตอนการเสนอโครงการให้เป็นไปตามยุทธศาสตร์โดยหน่วยงานต้องจัดทำรายละเอียดดำเนินโครงการเสนอต่อคณะรัฐมนตรี(ครม.)เพื่อพิจารณาอนุมัติการดำเนินโครงการและจัดสรรเงินกู้ดังนั้นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนกฎหมายที่จำเป็นโดยดำเนินการตามขั้นตอนครบถ้วนและเสนอรายละเอียดโครงการต่อสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ สำนักงบประมาณ กระทรวงการคลัง เพื่อกลั่นกรองเสนอความเห็นไปยังครม.

ที่เข้าใจว่ากฎหมายนี้เหมือนเขียนเช็คเปล่าให้ใครไปลงทุนอะไรก็ได้ไม่เป็นความจริงการอนุมัติพ.ร.บ.นี้เป็นการกำหนดกรอบการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่งที่ควบคุมขนาดลงทุนไว้ที่2ล้านล้านบาท


การลงทุนที่ผ่านมาของภาครัฐและเอกชนซึ่งเป็นการเทียบขนาดการลงทุนของประเทศกับจีดีพีซึ่งไม่ควรต่ำกว่าร้อยละ25 ของจีดีพี โดยก่อนวิกฤตเศรษฐกิจมีการลงทุนมากทั้งรัฐและเอกชน รวมกันร้อยละ 42 หลังจากนั้นเป็นต้นมาเศรษฐกิจเผชิญปัญหาความไม่พร้อมของภาครัฐชัดเจน ส่งผลให้มีการลดการลงทุนลง การลงทุนภาครัฐและเอกชนรวมกันไม่เคยเข้าใกล้ ร้อยละ 25 เทียบกับจีดีพีเลย


โดยภาครัฐลงทุนน้อยลงต่อเนื่องเมื่อเทียบสัดส่วนจีดีพี ตั้งแต่หลังวิกฤตเศรษฐกิจจนถึงขณะนี้ เป็นเวลา 10 ปีที่เราลงทุนน้อยกว่าเกณฑ์ที่ควรกำหนดให้มีการลงทุน จะเห็นว่าที่ผ่านมาเราไม่ได้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานหลายเรื่องที่เป็นประโยชน์ จะมี อาทิ ลงทุนในโครงการสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นเรื่องที่เป็นประโยชน์


ใน 2 ล้านล้านบาท มียุทธศาสตร์ที่แบ่งสัดส่วนสำคัญคือ ปรับเปลี่ยนระบบการขนส่งของเรา ไปสู่การใช้การขนส่งสินค้า และการโดยสารไปยังรูปแบบที่มีการขนส่งต้นทุนถูกลง จากทางถนนแพงสุด และทางรางถูกลงมาก และทางน้ำถูกที่สุด ดังนั้น การชักชวนให้ปรับเปลี่ยนระบบจึงเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์


ลำดับต่อมาคือยุทธศาสตร์การสร้างความเชื่อมโยงที่ผ่านมาถนนยังไม่เชื่อมรถไฟส่วนรถไฟไม่เชื่อมน้ำและยังไม่เชื่อมเมืองเส้นทางถนนด้านตะวันตกและตะวันออกที่เราพยายามเชื่อมเมียวดีพม่าผ่านพิษณุโลกไปยังสะหวันนะเขต ยังเป็นสองเลนจำนวนมาก และสี่เลนมีไม่ทั่วถึง สิ่งเหล่านี้จะเชื่อมโยงจุดต่างๆได้ และยุทธศาสตร์สุดท้ายคือ จะช่วยแก้ปัญหาให้การเคลื่อนตัวขนส่งสินค้าได้เร็วขึ้น
รองนายกรัฐมนตรี กล่าวย้ำว่า กฎหมายที่ออกฉบับนี้เน้นการลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐาน ดังนั้นโครงสร้างการลงทุนขนาดใหญ่และประเมินความคุ้มค่าได้ ซึ่งไม่ได้เป็นการกู้เงินมากระตุ้นเศรษฐกิจ ที่มีโครงการเล็กๆกระจัดกระจาย แต่หวังให้ลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อไปต่อยอดเศรษฐกิจในอนาคต โดยศึกษารอบคอบ เพราะกว่าครม.จะอนุมัติต้องคำนวณความคุ้มค่าลงทุนซ้ำและดำเนินผ่านกฎหมายเกี่ยวข้องทั้งสิ่งแวดล้อม สุขอนามัยครบถ้วน ครม.จึงจะพิจารณาอนุมัติในแต่ละโครงการ และสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) จะเตรียมเงินไว้เพื่อการลงทุน รวมทั้งการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินในการรองรับโครงการต่างๆด้วย


ภาพรวมของโครงการ2ล้านล้านจึงเป็นการลงทุนที่มีทั้งทางรางทางถนนทางน้ำและศุลกากร โดยเรื่องทางรางเป็นการลงทุนในสัดส่วนที่มาก แต่รัฐบาลเคยวิเคราะห์ให้เห็นว่าถ้าเราจะลงทุนในระบบของเราเต็มรูปแบบและทำให้ประเทศเรามีความพร้อมที่สุด เราถูกคาดหวังให้ลงทุน 4.2 ล้านๆ แต่หารือกระทรวงการคลัง กรมศุลกากร เราควรจะถึงขนาดให้เป็นประเทศความพร้อมสูงสุดเลยหรือไม่ ก็พิจารณาให้ประเมินคุ้มค่าพอเดินได้ที่จะต่อยอดพัฒนาเศรษฐกิจไทย โดยพิจารณาประกอบไปกับการลงทุนหนี้สาธารณะของประเทศให้ต่ำในระดับที่น่าพอใจ


หนี้สาธารณะตามกรอบวินัยการคลังได้กำหนดไว้โดยรมว.คลังของรัฐบาลก่อนหน้าได้ปรับเพดานจากรอยละ50เป็น60ซึ่งยืนยันว่าเราจะควบคุมหนี้สาธารณะไม่ให้เข้าร้อยละ60 หรือ ซึ่งสว่นต่างร้อยละ 10 จะเทียบเท่ามูลค่ากว่า 1 ล้านล้านบาท ถือเป็นความปลอดภัย


ทั้งนี้ สบน. มีการดำเนินการระดมทุนเพื่อชำระหนี้เดิม และดำเนินการปรับเปลี่ยนโครงสร้างระดมตลาดในประเทศเป็นจำนวน 1.15 ล้านๆต่อปี รัฐบาลมีแนวทางกู้เงินให้สอดคล้องกับการลงทุน สภาพคล่องหลักๆที่ดูแล ทั้งจากการที่ธนาคารแห่งประเทศไทยระบุว่ามีสภาพคล่อง ที่เป็นเงินจำนวนรวมเกิน 3 ล้านล้านบาท ดังนั้นรัฐบาลดำเนินการ 2 ล้านล้าน อย่างค่อยเป็นค่อยไป ใช้เวลา 7 ปี และมีสภาพคล่อง 3 ล้านล้าน รอการดำเนินการอยู่ ดังนั้นในแง่สถาบันการเงินต่างๆไม่ต้องตกใจ เมื่อวานพบ ธปท. ได้บอกไปเราควรทำความเข้าใจตลาดเงินในประเทศไม่ต้องตื่นเต้น ระดมชิงเงินฝากมากมายเพราะสภาพคล่องขณะนี้มีอยู่มาก


ส่วนระดับหนี้สาธารณะถ้าเรากลับมาลงทุนหลังจากไม่ลงทุนมานานและควบคุมหนี้สาธารณะให้ต่ำโดยทำได้ด้วยการคำนวณ7ปี ทยอยกู้เงินเพื่อมาชำระการลงทุนก่อสร้าง ซึ่งทำอย่างค่อยเป็นค่อยไปใช้เงินงบประมาณชำระดอกเบี้ยอย่างรอบคอบ

ส่วนการลงทุนนี้จะมีภาคเอกชนเข้ามาเกี่ยวข้องแค่ไหนนายกิตติรัตน์ กล่าวว่า หลายโครงการที่เอกชนไม่ลงทุนแน่ เช่นสร้างถนนไม่เก็บค่าผ่านทาง การขยายถนน เพราะไม่มีรายได้เอกชน ดังนั้นภาครัฐพร้อมลงทุนให้ขยายตัวจัดเก็บรายได้เข้ารัฐ แต่มีบางโครงการจัดเก็บรายได้ เช่น รถไฟจัดเก็บค่าโดยสาร มีรายได้จุดอื่นๆให้บริการ ระบบรถไฟฟ้าในเมือง เป็นเรื่องที่จะมีรายได้ ถ้าเป็นถนนมีการจัดเก็บค่าผ่านทางก็จะเป็นโอกาสเอกชนลงทุน รัฐสนใจแต่สิ่งที่เราต้องการให้แน่ใจ ถ้าเอกชนยังลังเล รัฐได้ผ่านกฎหมายที่รัฐสามารถลงทุนได้เอง เชื่อว่า พอลงทุนไปไม่ถึง 2 ล้านล้านเชื่อว่า จะมีเอกชนเสนอตัวเข้ามาลงทุนร่วมกับรัฐในการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ....(PPP) ซึ่งเพิ่งผ่านกฎหมายฉบับนี้ไป


โครงการ 2 ล้านล้าน จะมีผลต่อเศรษฐกิจ เพราะทำให้จีดีพีเติบโตขึ้น รวมทั้งเงินลงทุนก็ถือเป็นจีดีพีด้วย โครงการเสร็จสิ้นจะทำให้จีดีพีประเทศเติบโตก้าวกระโดด เพราะมีความเสถียรภาพเกิดขึ้นมาก


กระทรวงการคลังเชื่อมั่นว่าการดำเนินการกู้เงินในกรอบไม่เกิน 2 ล้านล้าน รักษาวินัยการคลังได้อย่างดีไม่มีอะไรที่ขัดต่อการดำเนินการตาม พ.ร.บ.อื่นและรัฐธรรมนูญ หวังว่ากฎหมายนี้ได่ผ่านเป็นประโยชน์ของประเทศ และโครงการนี้จะเป็นไปด้วยความซื่อตรงโปร่งใสไร้ทุจริตประพฤติมิชอบ

Resource from :

http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1375170200




วันพฤหัสบดีที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2556

New Myanmar Parts 10 : Asia’s Last Economic Frontier Needs Hundreds of Billions of Dollars

Asia’s Last Economic Frontier Needs 

Hundreds of Billions of Dollars


The winners of next week’s bidding process to build Burma’s wireless telecommunications network will need very deep pockets, according to the latest Monopoly board-game figures for developing the country.
“$50 billion is needed in telecommunications infrastructure if Myanmar [Burma] is to make full use of digital technology to leapfrog stages of development,” say economists Martin N. Baily and Richard Dobbs in a critique of the level and focus of investment in the country.
Perhaps that kind of outlay is not what the dozen or so international telecommunications companies bidding for two network licenses have in mind, but it’s what Baily and Dobbs believe will be necessary to help push Burma firmly into the 21st century by discarding some 20th-century models.
“For example, by using mobile banking or e-commerce to avoid the cost of building physical banks and shops and to extend health and education services to even the remotest villages,” Baily and Dobbs outlined in a report for Project Syndicate, a website which publishes “original, engaging, and thought-provoking commentaries by esteemed leaders and thinkers.”
Baily is a former chairman of the US President’s Council of Economic Advisers and an economic policy development commentator at the Brookings Institution in Washington. Dobbs is a director of the McKinsey Global Institute.
US $50 billion is only a small portion of the hundreds of billions of dollars the authors reckon is needed to truly make Burma the last economic frontier of growth which international media have been talking up for the past year.
Baily and Dobbs calculate that around $300 billion is needed just to raise Burma’s housing, electricity, transport and energy infrastructure to 21st-century standards. Half of this huge sum would need to be spent in the largest cities and towns, which they tip to expand considerably if the country moves away from its present agrarian base.
“Today, only an estimated 13 percent of Myanmar’s population lives in large cities, but that could rise to 25 percent by 2030—an addition of 10 million people,” say Baily and Dobbs.

Their figures suggest an annual investment of at least $20 billion a year through to 2030. But in Burma’s last financial year, a total of $1.4 billion was actually invested, according to government figures.
This modest investment to date, the reality behind all the gung-ho headlines of boom, boom, boom, was underlined as a problem for Burma just recently by opposition leader Aung San Suu Kyi.
“Certainly it is going to be an uphill task to attract the sort of investment to meet these [Baily and Dobbs] projections. Particularly so since the vast funds that, up until recently, have been sloshing around the world looking for yield are fast drying up,” long-time Burma economy watcher Sean Turnell told The Irrawaddy on June 17.
Much of the inward investment in property construction is going into hotels to cater for the country’s burgeoning tourism. Numerous foreign companies have visited Rangoon and Naypyidaw and made vague offers to build new electricity-generating infrastructure, but very little actual power plant construction is under way or confirmed as copper-bottomed projects.
Aside from the mobile telephone network franchises scramble, with winners scheduled to be announced June 27, one of the biggest looming investments is expected to be in the energy sector, with 30 offshore blocks up for development.

The closing date for offshore blocks bids was June 14 and the Ministry of Energy has said it will announce winners by the end of this month.
Nineteen of the blocks are in deep seas of the Bay of Bengal and only the major international oil companies have the necessary technology, skills and deep pockets to carry out expensive undersea exploratory drilling.
No firms have announced their bids but speculation in the foreign oil industry press has named Chevron, BP, Shell, China National Offshore Oil Corporation, Petronas of Malaysia, PTTEP of Thailand and Norway’s Statoil as possible contenders.
The short-listed bidders for phone network licenses already announced by the government include China Mobile Limited; Vodafone Group; Singapore Telecommunications; Bharti Airtel of India; KDDI Corporation of Japan; Sumitomo Corporation, also of Japan; Telenor of Norway; and Vietnam’s Viettel Group.
Turnell, an economics professor at Macquarie University in Australia and co-editor of the Burma Economic Watch, said a lack of investment in basic infrastructure in Burma remained a “very significant problem”. But he cited the example of the British-Dutch conglomerate Unilever’s decision to develop a second factory in the country as “something quite positive”.
“The Unilever story [is] still only one example of what needs to take place, but a step in the desired direction at least. This sort of investment employs people, is of the sort that must grapple with local laws, institutions and conditions broadly, and is the sort that puts down roots,” Turnell told The Irrawaddy.
Unilever, a processed packaged foods-to-personal hygiene and household cleaning products giant, is due to open its first factory in Rangoon by the end of June, providing jobs for 150 people, and said earlier this month it would establish a second plant by the end of this year.
“Myanmar faces monumental development challenges that embrace virtually every aspect of the economy,” said Baily and Dobbs. “But that implies the broadest possible range of opportunities for companies and investors as well. They should proceed with caution, but with the expectation of tapping into a potentially lucrative new market.”

Resource from:

วันพุธที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2556

New Myanmar Parts 9 : World Economic Form 2013 ; Live from Nay Pyi Taw, Myanmar

New Myanmar Parts 9 : World Economic Form 2013 ; 
Live from Nay Pyi Taw, Myanmar


Session 1: Vision for East Asia's Networked Future

Thu 6 Jun - 09:15 MMT

Session Objectives :

Traditionally driven by export-oriented growth, how can East Asia implement its long-term strategy for strong networked trade and ASEAN integration?
Dimensions to be addressed:
  • Enhancing industry ecosystems through efficient supply chains
  • Enabling regional trade and an integrated financial market
  • Facilitating investment in technology and labour mobility

Session 2:The Business Mandate in Myanmar 

Thu 6 Jun - 09:15 MMT

Session Objectives : 

How can businesses balance shareholder and stakeholder interests to partner in Myanmar's growth agenda?
Dimensions to be addressed:
  • Exploring the role of anti-corruption and transparency in promoting competitiveness, growth and public trust
  • Implementing business practices to reward a long-term mindset
  • Empowering the bottom of the pyramid by scaling indigenous solutions

Session 3: Myanmar: What Future?

Thu 6 Jun - 11:00 MMT

Session Objectives :
As Myanmar undergoes democratic reform and economic liberalization, what are the opportunities and challenges ahead?
  • Furthering political reforms to transition to full democracy
  • Supporting the rights of minorities and culture of dissent
  • Building sustainable markets and financial systems

Session 4 :Pursuing the Asian Century

Thu 6 Jun - 11:00 MMT
Session Objectives :
How can ASEAN use its rising economic and geopolitical stature to ensure regional stability and consistent economic growth?
Dimensions to be addressed:
  • Increasing engagement with the United States
  • Enhancing China's role as economic partner and strategic competitor
  • Competing for natural resources and resolving territorial disputes

Session 5 : Opening Ceremony

Thu 6 Jun - 13:45 MMT

Session Objectives : 
On the occasion of the 22nd World Economic Forum on East Asia, the President of Myanmar and other dignitaries share their perspectives on the opportunities and challenges of regional integration and achieving inclusive growth.


Session 6: The Long-term View

Thu 6 Jun - 15:15 MMT

Session Objectives :
 As Myanmar undergoes rapid political and economic reforms, how can it balance the inflow of foreign interests with domestic capacity-building?
Dimensions to be addressed:
  • Strengthening governance institutions and civil society
  • Enabling an environment for entrepreneurship
  • Improving employability of workforce
  • Prioritizing the environment and sustainable practices

Session 7: Mapping Risks: An East Asia Context

Thu 6 Jun - 16:45 MMT

Session Objectives : 
East Asia be addressed?
Dimensions to be addressed:
  • Identifying top risks challenging Asia and their interconnections
  • Evaluating the impact of risks on business, governments and society
  • Building risk resilience through a multistakeholder approach

Session 8: Moving from a Cash to a Banked Economy

Thu 6 Jun - 16:45 MMT

With less than one-fifth of Myanmar's population using formal financial services, how can the country build the foundations of an inclusive and robust financial system?
Dimensions to be addressed:
  • Deepening and broadening access to capital and financial services
  • Addressing risks and fighting corruption
  • Providing incentives for low-income bank accounts








วันอังคารที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2556

Part 8 : China - The Asian Century;ทุนจีนซื้อคอนโดฯยกตึก พระราม9-พัทยา/ตั้งฐานบุกอาเซียน

Part 8 : China - The Asian Century;ทุนจีนซื้อคอนโดฯยกตึก พระราม9-พัทยา/ตั้งฐานบุกอาเซียน

ไทยรับอานิสงส์จีนออกมาตรการสกัดฟองสบู่ในประเทศ ทุนจีนขนเงินไล่ช็อปคอนโดฯกลางกรุงเทพฯยันพัทยา "จีแลนด์" ส้มหล่นปิดดีลเหมาซื้อห้องชุดเบลล์พาร์ค 80 ห้อง เป็นตัวกลางดึงนักลงทุนจีนซื้อยกตึกอีก 140 ห้อง "ศุภาลัย-กฤษดานคร" เผยนายหน้าจีน-มาเลเซียทาบซื้อห้องชุดยกชั้น ชี้จีนแห่ลงทุนทั้งอุตสาหกรรม การค้า ท่องเที่ยว ใช้ไทยเป็นฐานบุกตลาดอาเซียน
กระแสกลุ่มทุนต่างชาติขยายฐานธุรกิจเข้ามาลงทุนในประเทศไทยมีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆการรวมตัวกันเป็นกลุ่มประเทศประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) สมบูรณ์แบบในปี 2558 ยิ่งใกล้เข้ามา ก็ยิ่งเห็นภาพความเคลื่อนไหวดังกล่าวชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มทุนจีนที่รุกเข้ามาลงทุนหลากหลายสาขา อาทิ ทางด้านอุตสาหกรรม ธุรกิจการค้า ธุรกิจท่องเที่ยวและบริการ รวมทั้งภาคอสังหาริมทรัพย์ ทั้งเพื่อเก็งกำไรและลงทุนในระยะยาว ขณะเดียวกันก็หวังใช้ไทยเป็นฐานในการขยายการลงทุนในกลุ่ม AEC ประเทศอื่น ๆ ทั้งนี้ ในส่วนของการลงทุนอสังหาฯ ล่าสุด กลุ่มทุนจีนบุกตลาดทั้งเข้ามาลงทุนพัฒนาโครงการ ลงทุนซื้อห้องชุดทั้ง 2-3 ห้อง และเหมาแบบยกลอต

ผู้สื่อข่าวสำรวจความเคลื่อนไหวชาวต่างชาติที่เข้ามาซื้อคอนโดมิเนียมใจกลางเมืองพบว่านับตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมามีนักลงทุนชาวจีนซื้อคอนโดฯย่านรัชดาภิเษก ในลักษณะเจรจาซื้อบิ๊กลอตยกชั้นหรือซื้อยกอาคาร ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยสถานทูตจีนเหมาเบลล์พาร์ค

แหล่งข่าวจากบริษัทแกรนด์คาแนล แลนด์ จำกัด (มหาชน) หรือ "GLAND" ผู้พัฒนาโครงการ "แกรนด์ พระราม 9 สแควร์" เปิดเผย "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า บริษัทเพิ่งปิดดีลขายคอนโดมิเนียม 

"เบลล์พาร์ค" (Belle Park) แบบบิ๊กลอตจำนวนกว่า 80 ยูนิต ให้กับสถานทูตสาธาณรัฐประชาชนจีนประจำประเทศไทย โดยเบลล์พาร์คเป็นส่วนหนึ่งของโครงการแกรนด์ พระราม 9 สแควร์ 

รายละเอียดดีลนี้ คอนโดฯเบลล์พาร์ค มีทั้งหมด 8 ทาวเวอร์ ยูนิตรวม 220 ยูนิต ทางสถานทูตจีนได้ขอซื้อคอนโดฯในทาวเวอร์ที่ 6 จำนวนกว่า 80 ยูนิต หรือประมาณ 30% เพื่อเป็นที่พักอาศัยแห่งใหม่ให้กับ

เจ้าหน้าที่ ส่วนห้องชุดที่เหลืออีก 140 ยูนิต สถานทูตทำข้อตกลงขอให้บริษัทหยุดพักการขายไว้โดยจะแนะนำชาวจีนที่สนใจมาซื้อ เพราะต้องการให้เป็นทาวเวอร์ที่มีแต่คนจีนพักอาศัย
"เราเจรจากันมาระยะหนึ่งแล้วเหตุผลที่เขาสนใจเราเพราะตัวโครงการตั้งอยู่บนถนนรัชดาฯใกล้กับสถานทูตจีนและมีคนจีนพักในย่านนี้เยอะ คล้าย ๆ กับคนญี่ปุ่นที่นิยมอยู่ในซอยทองหล่อเพราะใกล้สถานทูตญี่ปุ่น ปัจจุบันเรามีสัดส่วนลูกค้าชาวต่างชาติกว่า 10-20% ยังต่ำกว่าที่ พ.ร.บ.อาคารชุดที่กำหนดสัดส่วนไว้ไม่เกิน 49%" 

แหล่งข่าวกล่าวว่า สำหรับคอนโดฯ เบลล์พาร์ค แบ่งเป็น 3 เฟส เฟสแรกมี 4 ทาวเวอร์ ยูนิตรวม 1,000 ยูนิต ปัจจุบันมียอดขายแล้ว 90% กำลังทยอยโอนกรรมสิทธิ์ เฟสที่ 2 เป็นพื้นที่พลาซ่า 2 ชั้น และเฟส 3 เป็นคอนโดฯอีก 4 ทาวเวอร์ ประมาณ 1,000 ยูนิต จะก่อสร้างแล้วเสร็จปลายปี แต่ละทาวเวอร์มียอดขายแล้ว 20-50% 

นอกจากนี้ภายในโครงการแกรนด์ พระราม 9 สแควร์ กำลังก่อสร้างอาคารให้เช่าพื้นที่ 2 โครงการ คือ 1.โครงการยูเพลส ออฟฟิศให้เช่าพื้นที่ 1.8 หมื่นตารางเมตร และพื้นที่ค้าปลีก 4,300 ตารางเมตร ปัจจุบันมีกลุ่มยูนิลีเวอร์ขอจองเช่าพื้นที่ออฟฟิศทั้งหมดเป็นเวลา 29 ปี ค่าเช่าเริ่มต้นตารางเมตรละ 640 บาท 2.โครงการเดอะไนน์ สำนักงานให้เช่าพื้นที่ 5.8 หมื่นตารางเมตร ค่าเช่าเริ่มต้นตารางเมตรละ 520 บาท ปัจจุบันมีผู้เช่าแล้ว 50% ศุภาลัย-กฤษดาฯเนื้อหอม 

นายอธิป พีชานนท์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ศุภาลัย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทเคยได้รับการติดต่อจากนักลงทุนชาวจีนผ่านทางนายหน้าเพื่อขอซื้อห้องชุดในโครงการคอนโดฯแบบยกชั้น ประมาณ 10-20 ยูนิต ทราบว่าจะซื้อเพื่อลงทุนปล่อยเช่า คาดว่าเป็นเพราะช่วง 10 ปีที่ผ่านมา เศรษฐกิจจีนเติบโตต่อเนื่องจึงสนใจเข้ามาลงทุนซื้ออสังหาฯในกรุงเทพฯที่ราคายังไม่สูง อย่างไรก็ตามการเจรจาไม่ได้ข้อยุติเนื่องจากเป็นการซื้อแบบยกชั้น ทางตัวแทนจีนขอต่อรองส่วนลดค่อนข้างสูง

แหล่งข่าวจากบริษัท กฤษดามหานคร จำกัด (มหาชน) ผู้พัฒนาโครงการเดอะคริส รัชดาฯ และเดอะคริส เอ็กซ์ตร้า พระราม 9 เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้บริษัทได้รับการติดต่อจากนายหน้าของนักลงทุนมาเลเซียเชื้อสายจีน เพื่อขอซื้อห้องชุดโครงการเดอะคริส รัชดาฯ แบบยกชั้น เมื่อประมาณไม่เกิน 1 ปีที่ผ่านมา แต่ไม่สามารถตกลงกันได้เนื่องจากขอต่อรองส่วนลดมากถึงเกือบ 20% 

ขณะเดียวกันก็มีนักลงทุนชาวจีนและชาวสิงคโปร์เชื้อสายจีนที่ซื้อห้องชุดเฉลี่ยรายละ1-3ยูนิต เพื่อลงทุนปล่อยเช่าเนื่องจากทำเลที่ตั้งอยู่กลางเมือง และอยู่แนวรถไฟฟ้าใต้ดิน

เผยอสังหาฯไทยน่าลงทุน

แหล่งข่าวจากบริษัทตัวแทนขายและที่ปรึกษาอสังหาริมทรัพย์รายหนึ่งเปิดเผยเพิ่มเติมว่าปรากฏการณ์กลุ่มลูกค้าคนจีนที่มาซื้อคอนโดฯในกรุงเทพฯและเมืองท่องเที่ยวมีอยู่ตลอดเวลา แต่น่าสังเกตว่ามีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่ปี 2555 ที่ผ่านมา 

ทั้งนี้บริษัทได้รับการติดต่อจากคนจีนที่สนใจซื้อคอนโดฯในเมืองไทยส่วนใหญ่ระบุความต้องการซื้ออยู่ในทำเลรัชดาฯ-พระราม9 ซึ่งเป็นย่านศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ของกรุงเทพฯ รวมทั้งหัวเมืองท่องเที่ยวคือพัทยา แต่ละรายซื้อเฉลี่ย 1-4 ยูนิต มีทั้งซื้อเพื่ออยู่เองและซื้อลงทุนปล่อยเช่า 

"เท่าที่ทราบโครงการคอนโดฯ ทีซีกรีน ย่านพระราม 9 ซึ่งมีนักลงทุนจีนร่วมทุนพัฒนาโครงการ มีสัดส่วนลูกค้าคนจีน 25% ของยอดขายทั้งหมด น่าจะเกิดจากปีที่ผ่านมาประเทศจีนได้ออกมาตรการสกัดฟองสบู่อสังหาฯ ผู้ที่ซื้อบ้านตั้งแต่หลังที่ 2 ขึ้นไปจะต้องเสียภาษีสูงขึ้น จึงออกมาซื้ออสังหาฯนอกประเทศแทนเพื่ออยู่เอง และลงทุนหาผลตอบแทนที่ยังสามารถทำกำไรในเมืองไทย ถ้าปล่อยเช่าเฉลี่ยมีผลตอบแทน 6-7%" แหล่งข่าวกล่าว

ทุนจีนใช้ไทยเป็นฐานบุก AEC

นายพิพิธ เอนกนิธิ รองกรรมการผู้จัดการ สายธุรกิจจีน ธนาคารกสิกรไทย เปิดเผยว่า จากที่ธนาคารกสิกรไทยได้ขยายธุรกิจเข้าไปเปิดสาขาในประเทศจีน ซึ่งขณะนี้ได้เปิดดำเนินการแล้ว 2 สาขา คือ ที่เมืองเสิ่นเจิ้น และเฉิงตู โดยกสิกรไทยมียุทธศาสตร์ที่จะเป็นสะพานเชื่อมการลงทุนของจีนกับอาเซียน นอกจากเป้าหมายเพื่อการเข้าไปให้บริการสินเชื่อกับธุรกิจเอสเอ็มอีจีนแล้ว อีกด้านหนึ่งก็เป็นการต่อยอดในการเป็นที่ปรึกษากลุ่มนักธุรกิจจีน ที่เข้ามาลงทุนในประเทศไทย 

โดยขณะนี้มีภาพชัดเจนว่ามีนักธุรกิจจีนที่เข้ามาลงทุนในไทยรวมถึงมีเป้าหมายจะใช้ไทยเป็นฐานเพื่อที่จะขยายการค้าการลงทุนไปยังประเทศเพื่อนบ้านในกลุ่มประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ที่ผ่านมาเห็นแนวโน้มชัดเจนของนักลงทุนจีนที่เข้ามาไทยเพิ่มมากขึ้น ซึ่งในส่วนนี้ทางธนาคารก็ได้มีการตั้งทีมเพื่อดูแลกลุ่มลูกค้านักธุรกิจจีนที่เข้ามาเมืองไทยโดยเฉพาะด้วย

Resource From: 

New Myanmar Parts 8 : World Economic Form 2013 ; Myanmar Hosting VIPs to Expose Country’s Growth Challenge !

New Myanmar Parts 8 : 
World Economic Form 2013; Myanmar Hosting VIPs to Expose Country’s Growth Challenge !
Myanmar’s efforts to catch up with the world around it after half a century of military rule is being put to the test this week as a summit of government and business leaders fills hotels and stretches phone networks.
Myanmar hosts the three-day World Economic Forum on East Asia starting tomorrow, with heads of state and executives from companies including General Electric Co. (GE)Coca-Cola Co. (KO) and WPP Plc (WPP) attending. Delegates may struggle to communicate over phone networks that have yet to be expanded and will have difficulty finding businesses that accept credit cards. Many hotels are still cash-only, with some only recently accepting Visa and MasterCard payments, including the Parkroyal Yangon
video platformvideo managementvideo solutionsvideo player

President Thein Sein has allowed more political freedom and loosened economic controls since coming to power two years ago, prompting nations including the U.S. to ease sanctions and attracting companies such as Ford Motor Co. (F),MasterCard Inc. (MA) and Unilever NV. (UNA) The country needs to spend $320 billion by 2030 to achieve economic growth of 8 percent a year, according to a report by McKinsey Global Institute released last week.
“There is a gold rush” into Myanmar, said Maung Zarni, a visiting fellow at the Department of International Development at the London School of Economics. “This is one of the last few remaining places that has not has been penetrated, but the infrastructure is just not there.”
Thein Sein signed a foreign investment bill in November to woo overseas companies into spending more. Companies scouting opportunities or striking development agreements include Visa Inc. (V), the biggest payments network, Unilever, the second-biggest consumer-goods company, and closely held hotel chain Best Western International Inc.

Growth Potential

Modernization plans include upgrading Myanmar’s financial system, building roads and airports, as well as giving the country’s 64 million people greater access to mobile phones.
The economy may grow 6.75 percent this fiscal year, led by natural gas sales and investment, the International Monetary Fund said in a report last month.
Myanmar’s gross domestic product could more than quadruple to $200 billion with an 8 percent annual growth rate, according to McKinsey, almost double the pace from 1990 to 2010. That may help lure $170 billion in capital inflows, with foreign direct investment accounting for $100 billion, more than twice as much as it attracted in the previous two decades, it said.
Of the $320 billion McKinsey estimates is needed to spur the economy, about 60 percent will be for residential and commercial real estate. The agriculture-dependent economy also needs power plants, roads and railways, it said.

Airport Bids

Myanmar’s Department of Civil Aviation has invited bids to build and operate international airports in Yangon and Mandalay. Four companies or groups were selected last week to make final bids for the new Yangon airport, which will be about 50 miles (80 kilometers) northeast of the city, according to theauthority’s website. Seven groups have also qualified for the next round of bidding for the Mandalay International Airport expansion project.
Hotel chains are also planning to expand in the nation. Best Western will open its first Myanmar property in 2013 to take advantage of a shortage of rooms. The Phoenix-based group is considering locations including Yangon and Mandalay, the nation’s two largest cities, Glenn de Souza, Bangkok-based vice president of international operations for Asia and the Middle East, said in January.

Mobile Reach

Mobile phones have been out of reach for most Myanmar consumers since limited services were first introduced in 2001. The cost of activating a phone using the global system for mobile communications standard, or GSM, was initially about 4.5 million kyat ($4,790).
The government has invited bids for two telecom licenses, for which it shortlisted 12 groups in April. The country plans to boost telecommunications coverage to as much as 80 percent by 2016 and to make services affordable, the government said in January. There were 5.44 million mobile-phone subscribers as of December, or 9 percent of the population.
Final winners of the licenses will be announced June 27, according to the Ministry of Communications and Information TechnologySingapore Telecommunications Ltd. (ST), which is bidding together with KBZ Group and Myanmar Telephone Co., said yesterday it submitted its final bid for a license.
“Our in-country partners, KBZ and MTel, have insights and extensive presence in various sectors of the Myanmar economy,” Mark Chong, head of SingTel’s international consumer division, said in an e-mailed statement yesterday.

4G Network

A group led by Kingston, Jamaica-based Digicel Group Ltd., billionaire George Soros and Myanmar property developer YSH Finance Ltd. pledged to invest $9 billion in Myanmar’s mobile-phone network if it’s granted a license. The group will roll out a fourth-generation mobile network across the country by Dec. 1, and its wireless service will reach 96 percent of Myanmar’s population by 2016, it said yesterday.
The Myanmar government said in April it would lower the price of SIM cards to 1,500 kyat from 200,000 kyat and sell about 350,000 of them each month.
The telecom and financial services industries may each grow at a compound annual rate of 23 percent from 2010 to 2030, McKinsey said. That compares with 17 percent for tourism, 10 percent for manufacturing and 8 percent for infrastructure.
Visa and MasterCard are seeking to expand their presence in Myanmar, where most transactions are done in cash. MasterCard became the first payments network to issue a license to a local bank last September when it signed an accord with Co-Operative Bank Ltd.
Only a handful of hotels in Yangon, the commercial capital, accept credit cards. Adding to the difficulty of paying for goods and services in Myanmar, business owners typically won’t accept worn U.S. dollar bills, the preferred currency.
“Even as tourists if you want to buy local products, a lot of businesses don’t have credit card facilities,” Zarni said. “If you pull out your wallet and give them cash they will say ‘I’m sorry I can’t take your cash because it’s creased.’”
To contact the reporters on this story: Kyunghee Park in Singapore at kpark3@bloomberg.net; Kyaw Thu in Bangkok at kthu1@bloomberg.net
Resource From: